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短途“低空高铁”、长途分段接力,全球最大无人货运机来了!

  低空物流正打破时空限制,重新定义“快”与“鲜”的边界。全球最大物流无人货运飞机W5000亮相,翼展22.71米,载重5吨,起飞重量达10.8吨,最远航程能飞2600公里。

  低空物流正打破时空限制,重新定义“快”与“鲜”的边界。全球最大物流无人货运飞机W5000亮相,翼展22.71米,载重5吨,起飞重量达10.8吨,最远航程能飞2600公里。

短途“低空高铁”、长途分段接力,全球最大无人货运机来了!

  无需驾驶舱,自主灵活起飞、自主降落、自主滑跑,只需要地面人员监控无人货运飞机运行即可完成。

短途“低空高铁”、长途分段接力,全球最大无人货运机来了!

  它的“腹腔”足有65立方米,足足可容纳约3辆小汽车,相比传统货运飞机效率成倍提升。

短途“低空高铁”、长途分段接力,全球最大无人货运机来了!

  在AI系统的精密指引下,它如同拥有了“透视眼”,轻松避开地面的每一处障碍。降落后自动滑行至指定货站,15分钟完成卸货、装货、复飞准备。

短途“低空高铁”、长途分段接力,全球最大无人货运机来了!

  双高度巡航能力适配长短途场景,短途以短距起降穿透下沉市场,成为区域经济的“低空高铁”,长途以分段接力突破航程限制,重构干线物流成本。

责任编辑:于啸歌

本文来自网络,不代表天羊新闻网立场,转载请注明出处:/30464.html

作者: wczz1314

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